စိုစွတ်သော ရောစပ်ထားသော အင်္ဂတေ ဆိုသည်မှာ ခိုင်ခံ့သော ပစ္စည်း၊ ပေါင်းစည်းမှု၊ ရောစပ်မှု၊ ရေနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အလိုက် ဆုံးဖြတ်ထားသော အစိတ်အပိုင်း အမျိုးမျိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ သတ်မှတ်ထားသော အချိုးအစားအရ ရောစပ်စခန်းတွင် တိုင်းတာပြီး ရောစပ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ရောစပ်ထရပ်ကားဖြင့် အသုံးပြုသည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်သည်။ မော်တာအရောအနှောကို အထူးကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင် သိမ်းဆည်းပြီး သတ်မှတ်ထားသည့်အချိန်အတွင်း အသုံးပြုပါ။ အစိုရောစပ်ထားသော မော်တာ၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမသည် စီးပွားဖြစ်ကွန်ကရစ်နှင့် ဆင်တူပြီး လုပ်ငန်းသုံး ကွန်ကရစ် ရောစပ်သည့် နေရာသည် စိုစွတ်သော ရောနှောထားသော မော်တာများကို တစ်ပြိုင်နက် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
1. အစိုရောနှောထားသော ငရုတ်ဆုံ၏ အားသာချက်များ
1) စိုစွတ်သောရောနှောထားသော မော်တာအား ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုဘဲ နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း မော်တာကို လေလုံသောကွန်တိန်နာတွင် သိမ်းဆည်းထားရမည်။
2) အစိုရောနှောထားသော မော်တာအား ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ရုံတွင် ပြင်ဆင်ထားပြီး၊ မော်တာ၏ အရည်အသွေးကို အာမခံရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
3) အစိုရောနှောထားသော ငရုတ်ဆုံအတွက် ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်မှုသည် ကြီးမားသည်။ အစုလိုက် အခြောက် သို့မဟုတ် စိုနိုင်ပြီး အခြောက်ခံရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ယင်ပြာနှင့် သံမဏိစတီးရွိုက်အစိုင်အခဲကဲ့သို့သော စက်မှုစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လုပ်သော စက်သဲအတုအမြောက်အမြားကို ရောနှောအသုံးပြုနိုင်ပြီး အရင်းအမြစ်များကို သက်သာစေရုံသာမက မော်တာကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
4) ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သည် ပတ်ဝန်းကျင်ကောင်းမွန်ပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသည်။
2. အစိုရောနှောထားသော ငရုတ်ဆုံ၏ အားနည်းချက်များ
1) စိုစွတ်သောရောနှောထားသော အင်္ဂတေကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံတစ်ခုတွင် ရေနှင့်ရောစပ်ထားသောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပမာဏမှာ တစ်ကြိမ်တည်းကြီးမားသောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးတိုးတက်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုအရ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ထိန်းချုပ်၍မရပါ။ ထို့အပြင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် စိုစွတ်သော ရောနှောထားသော အင်္ဂတေကို လေလုံသော ကွန်တိန်နာတွင် သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပြာကန်ကို နေရာတွင် တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
2) ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေများဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။
3) စိုစွတ်သောရောနှောထားသော မော်တာအား ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် အချိန်အတော်ကြာ သိမ်းဆည်းထားသောကြောင့် အလုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်မှု၊ အချိန်သတ်မှတ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။
Hydroxypropyl methylcellulose ကို မော်တာ စုပ်ယူနိုင်စေရန်အတွက် ဘိလပ်မြေ မော်တာ၏ နှောင့်နှေးစေသည့် ရေထိန်းအေးဂျင့်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ အင်္ဂတေအင်္ဂတေတွင် binder အဖြစ်အသုံးပြု၍ ပြန့်ပွားနိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အလုပ်ချိန်ကို တာရှည်စေသည်။ Hydroxypropyl methylcellulose HPMC ၏ ရေထိန်းသိမ်းခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်သည် လျှောက်လွှာတင်ပြီးနောက် ခြောက်သွေ့လွန်းသောကြောင့် အက်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး မာကျောပြီးနောက် ခွန်အားကို တိုးမြင့်စေသည်။ ရေထိန်းသိမ်းခြင်းသည် hydroxypropyl methylcellulose HPMC ၏အရေးကြီးသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည်ပြည်တွင်းအစိုရောနှောသည့်မော်တာထုတ်လုပ်သူအများအပြားအာရုံစိုက်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ စိုစွတ်သောရောစပ်ထားသော အင်္ဂတေ၏ ရေထိန်းသိမ်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် အချက်များ တွင် HPMC ပမာဏ၊ HPMC ၏ ပျစ်နိုင်မှု၊ အမှုန်များ၏ ချောမွေ့မှုနှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်၏ အပူချိန်တို့ ပါဝင်သည်။
စိုစွတ်သောရောစပ်ထားသော မော်တာအား နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို စုပ်ယူမှုမရှိသော လေလုံသောပုံးထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားရပါမည်။ သံကွန်တိန်နာကို သင်ရွေးချယ်ပါက၊ သိုလှောင်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမှာ မြင့်မားလွန်းသဖြင့် လူကြိုက်များခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းအတွက် အထောက်အကူမဖြစ်ပေ။ ပြာများကို ရေကန်တည်ဆောက်ရန် အုတ် သို့မဟုတ် တုံးများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး မျက်နှာပြင်ကို အင်္ဂတေပြုလုပ်ရန် ရေစိုခံအင်္ဂတေ (ရေစုပ်ယူမှုနှုန်း 5%) ကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှာ အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင် ရေစိုခံအင်္ဂတေအင်္ဂတေအင်္ဂတေသည် အလွန်အရေးကြီးပြီး ရေစိုခံအလွှာအင်္ဂတေ၏ တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးကို အာမခံထားသင့်သည်။ မော်တာအက်ကွဲကြောင်းများကို လျှော့ချရန် ဟိုက်ဒရိုစီပရိုပလင်း မီသိုင်းဆဲလ်လူလိုစ HPMC ပစ္စည်းကို မော်တာတွင် ထည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းရလွယ်ကူစေရန် ပြာကန်ကြမ်းပြင်တွင် လျှောစောက်အဆင့်ရှိသင့်သည်။ ပြာကန်တွင် မိုးနှင့်နေရောင်ကို ကာကွယ်ရန် လုံလောက်သော ဧရိယာရှိသင့်သည်။ အင်္ဂတေကို ပြာကန်ထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားပြီး ပြာရေကန်၏ မျက်နှာပြင်ကို ပလပ်စတစ်အ၀တ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသင့်ပြီး အင်္ဂတေကို အလုံပိတ်အနေအထားတွင် ရှိနေစေရန် သေချာစေရန်။
စိုစွတ်သောရောနှောအင်္ဂတေတွင် hydroxypropyl methylcellulose HPMC ၏ အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှာ အဓိကအားဖြင့် ရှုထောင့်သုံးရပ်ရှိပြီး၊ တစ်ခုမှာ အလွန်ကောင်းမွန်သော ရေထိန်းစွမ်းရည်၊ နောက်တစ်ခုသည် စိုစွတ်သောရောစပ်အင်္ဂတေ၏ ညီညွတ်မှုနှင့် thixotropy အပေါ် လွှမ်းမိုးမှုဖြစ်ပြီး တတိယမှာ ဘိလပ်မြေနှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ cellulose ether ၏ရေကိုထိန်းထားနိုင်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုသည်အခြေခံအလွှာ၏ရေစုပ်ယူမှု၊ မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းမှု၊ အင်္ဂတေအလွှာ၏အထူ၊ မော်တာ၏ရေလိုအပ်ချက်၊ နှင့်ဆက်တင်ပစ္စည်း၏သတ်မှတ်ချိန်အပေါ် မူတည်သည်။ hydroxypropyl methylcellulose ၏ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု မြင့်မားလေ၊ ရေကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်လေဖြစ်သည်။
စိုစွတ်သောအရောအနှောအင်္ဂတေ၏ရေထိန်းသိမ်းမှုကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များတွင် cellulose ether viscosity၊ ထပ်တိုးပမာဏ၊ particle fineness နှင့် use temperature တို့ပါဝင်သည်။ cellulose ether ၏ viscosity များလေလေ၊ water retention performance ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ Viscosity သည် HPMC စွမ်းဆောင်ရည်၏ အရေးကြီးသော ဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တူညီသောထုတ်ကုန်အတွက်၊ မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် တိုင်းတာသော viscosity ရလဒ်များသည် အလွန်ကွာခြားပြီး အချို့မှာ နှစ်ဆပင်ကွာခြားမှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် viscosity ကို နှိုင်းယှဉ်သောအခါ အပူချိန်၊ ရဟတ် စသည်တို့ အပါအဝင် တူညီသော စမ်းသပ်နည်းများကြားတွင် လုပ်ဆောင်ရပါမည်။
ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် viscosity မြင့်လေ၊ ရေထိန်းသိမ်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ပျစ်ဆွတ်မြင့်လေ၊ HPMC ၏ မော်လီကျူးအလေးချိန် မြင့်မားလေ၊ သက်ဆိုင်သော ၎င်း၏ပျော်ဝင်နိုင်စွမ်း ကျဆင်းမှုသည် မော်တာ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တည်ဆောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုများ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ viscosity မြင့်လေ၊ မော်တာပေါ်ရှိ ထူလာမှုကို ပိုသိသာစေသော်လည်း ၎င်းသည် တိုက်ရိုက်အချိုးကျမည်မဟုတ်ပေ။ viscosity မြင့်လေ၊ စိုစွတ်သောအင်္ဂတေသည် ပိုပျစ်လာလေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်နေစဉ်တွင် ၎င်းသည် ခြစ်ရာကို ကပ်ထားကာ အလွှာအပေါ်တွင် မြင့်မားသော တွယ်တာမှုရှိကြောင်း ထင်ရှားစေသည်။ သို့သော် စိုစွတ်သော မော်တာကိုယ်တိုင်၏ တည်ဆောက်ပုံ ခိုင်ခံ့မှုကို တိုးမြှင့်ရန် အထောက်အကူ မဖြစ်ပေ။ တည်ဆောက်နေစဉ်အတွင်း anti-sag စွမ်းဆောင်မှုမှာ သိသာထင်ရှားခြင်းမရှိပေ။ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင်၊ အချို့သော ပြုပြင်ထားသော ဟိုက်ဒရိုစီပပရစ် မက်သီလ်ဇူလိုစ့်သည် စိုစွတ်သောအင်္ဂတေ၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
စိုစွတ်သောရောစပ်ထားသော မော်တာတွင်၊ cellulose ether HPMC ၏ ထပ်လောင်းပမာဏသည် အလွန်နည်းသော်လည်း ၎င်းသည် စိုစွတ်သောရောနှောထားသော မော်တာ၏ တည်ဆောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပြီး ၎င်းသည် မော်တာ၏ ဆောက်လုပ်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိက additive ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော hydroxypropyl methylcellulose ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိုစွတ်သောရောနှောထားသော မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုအပေါ် ကြီးမားသော သြဇာသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 04-2023